<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	>
<channel>
	<title>Comentários sobre: As idéias do Pró-Ciclista para São Paulo</title>
	<atom:link href="http://apocalipsemotorizado.net/2006/07/25/as-ideias-do-pro-ciclista-para-sao-paulo/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>http://apocalipsemotorizado.net/2006/07/25/as-ideias-do-pro-ciclista-para-sao-paulo/</link>
	<description>articulações e reflexões para superar a sociedade do automóvel</description>
	<pubDate>Thu, 04 Dec 2008 21:37:01 +0000</pubDate>
	<generator>http://wordpress.org/?v=MU</generator>
	<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>
		<item>
		<title>Por: paulinho garcia</title>
		<link>http://apocalipsemotorizado.net/2006/07/25/as-ideias-do-pro-ciclista-para-sao-paulo/#comment-6736</link>
		<dc:creator>paulinho garcia</dc:creator>
		<pubDate>Mon, 26 May 2008 15:36:55 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://apocalipsemotorizado.wordpress.com/2006/07/25/as-ideias-do-pro-ciclista-para-sao-paulo/#comment-6736</guid>
		<description>gostei de tudo mas tenho muitas sugestões, como faço para enviar meus trabalhos pois sou um estudante, que tem 49 anos, da área de transportes e agente fiscal de transportes do meu município em diadema, e apos a reportagem da laura ceneviva, acreditei que estarian intereçados no trabalho nota dez que fiz na ETE, tem muita ilustração mas a ideia sempre acreditei que daria certo, se tivésemos apoio dos governos e coragem dos politicos</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>gostei de tudo mas tenho muitas sugestões, como faço para enviar meus trabalhos pois sou um estudante, que tem 49 anos, da área de transportes e agente fiscal de transportes do meu município em diadema, e apos a reportagem da laura ceneviva, acreditei que estarian intereçados no trabalho nota dez que fiz na ETE, tem muita ilustração mas a ideia sempre acreditei que daria certo, se tivésemos apoio dos governos e coragem dos politicos</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Por: Anonymous</title>
		<link>http://apocalipsemotorizado.net/2006/07/25/as-ideias-do-pro-ciclista-para-sao-paulo/#comment-868</link>
		<dc:creator>Anonymous</dc:creator>
		<pubDate>Thu, 27 Jul 2006 13:12:40 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://apocalipsemotorizado.wordpress.com/2006/07/25/as-ideias-do-pro-ciclista-para-sao-paulo/#comment-868</guid>
		<description>Pensando sobre o pq da escolha do extremo sul para as iniciativas cicloviárias 'de porte', me surge, logicamente, a necessidade daqueles moradores de transporte barato. Porém, o que esta população esquecida, servida pelos ônibus mais velhos da cidade, que não param nos pontos, tampouco cumprem as leis de trânsito mais básicas, merece? Sistema de ônibus tão ruim quanto o do centro? Metrô tão ruim qt o do centro? Nem isso, merecem um metrô de mentira (lilás), lotações criminosas... Assim, não sei se é piração, mas tentando pensar como os planejadores, acho que essa escolha incute uma desvalorização da bicicleta como meio de transporte e dos moradores dos extremos como cidadãos. Tenho a impressão que além de conservadorismo e conveniência destes 30% motorizados, as autoridades dedicam aqueles pobres o transporte menos valorizado pela sociedade. Não merecem mais que isso. Algo como 'deixe que façam como no passado, que pedalem, que suem, eles estão acostumados ao esforço em troca de R$2'. Eles não sabem ler, não tem trabalho, não sabem o que é um computador, pq precisam de carros e outros objetos valorizados? Merecem o mais barato, o mais pobre, simples e primitivo dos transportes. Os extremos vivem neste passado, sem saúde, sem educação, sem transporte. A bicicleta chega como um aparelho de raio-x ultrapassado nesta parte da sociedade que não conhece e não merece ultra-sonografia? Bom, mesmo que exista visão, e eu acho q ela existe, a aposta é que ‘esta sociedade’ mostre o funcionamento efetivo de alternativas simples, inteligentes e econômicas. Neste ponto então, devemos estar atentos para elas não sejam mostradas como ‘a criatividade na carência’ e coisas do tipo, não seja uma chamada do SPTV ‘olhe, como os pobres do extremo sul fazem, eles andam de bicicleta aqui, pq é mais econômico’. Que seja uma experiência com possibilidade de adoção como ‘política pública’ para a cidade e não apenas ‘um exemplo bonito de se ver’.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Pensando sobre o pq da escolha do extremo sul para as iniciativas cicloviárias &#8216;de porte&#8217;, me surge, logicamente, a necessidade daqueles moradores de transporte barato. Porém, o que esta população esquecida, servida pelos ônibus mais velhos da cidade, que não param nos pontos, tampouco cumprem as leis de trânsito mais básicas, merece? Sistema de ônibus tão ruim quanto o do centro? Metrô tão ruim qt o do centro? Nem isso, merecem um metrô de mentira (lilás), lotações criminosas&#8230; Assim, não sei se é piração, mas tentando pensar como os planejadores, acho que essa escolha incute uma desvalorização da bicicleta como meio de transporte e dos moradores dos extremos como cidadãos. Tenho a impressão que além de conservadorismo e conveniência destes 30% motorizados, as autoridades dedicam aqueles pobres o transporte menos valorizado pela sociedade. Não merecem mais que isso. Algo como &#8216;deixe que façam como no passado, que pedalem, que suem, eles estão acostumados ao esforço em troca de R$2&#8242;. Eles não sabem ler, não tem trabalho, não sabem o que é um computador, pq precisam de carros e outros objetos valorizados? Merecem o mais barato, o mais pobre, simples e primitivo dos transportes. Os extremos vivem neste passado, sem saúde, sem educação, sem transporte. A bicicleta chega como um aparelho de raio-x ultrapassado nesta parte da sociedade que não conhece e não merece ultra-sonografia? Bom, mesmo que exista visão, e eu acho q ela existe, a aposta é que ‘esta sociedade’ mostre o funcionamento efetivo de alternativas simples, inteligentes e econômicas. Neste ponto então, devemos estar atentos para elas não sejam mostradas como ‘a criatividade na carência’ e coisas do tipo, não seja uma chamada do SPTV ‘olhe, como os pobres do extremo sul fazem, eles andam de bicicleta aqui, pq é mais econômico’. Que seja uma experiência com possibilidade de adoção como ‘política pública’ para a cidade e não apenas ‘um exemplo bonito de se ver’.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Por: Anonymous</title>
		<link>http://apocalipsemotorizado.net/2006/07/25/as-ideias-do-pro-ciclista-para-sao-paulo/#comment-867</link>
		<dc:creator>Anonymous</dc:creator>
		<pubDate>Wed, 26 Jul 2006 08:33:56 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://apocalipsemotorizado.wordpress.com/2006/07/25/as-ideias-do-pro-ciclista-para-sao-paulo/#comment-867</guid>
		<description>"A ironia, relatou o secretário, é que os índices de poluição verificados no interior dos veículos são maiores do que do lado de fora".&lt;br/&gt;Pois é, eu vi isso no sociedade do automóvel (ou foi no apocalipse motorizado, o livro) e para mim foi surpreendente. Tenho a impressão que 99% das pessoas não faz idéia disso quando fecha as janelas, é uma nebulização ao contrário.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>&#8220;A ironia, relatou o secretário, é que os índices de poluição verificados no interior dos veículos são maiores do que do lado de fora&#8221;.<br />Pois é, eu vi isso no sociedade do automóvel (ou foi no apocalipse motorizado, o livro) e para mim foi surpreendente. Tenho a impressão que 99% das pessoas não faz idéia disso quando fecha as janelas, é uma nebulização ao contrário.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Por: Daniel Caron</title>
		<link>http://apocalipsemotorizado.net/2006/07/25/as-ideias-do-pro-ciclista-para-sao-paulo/#comment-866</link>
		<dc:creator>Daniel Caron</dc:creator>
		<pubDate>Tue, 25 Jul 2006 22:00:32 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://apocalipsemotorizado.wordpress.com/2006/07/25/as-ideias-do-pro-ciclista-para-sao-paulo/#comment-866</guid>
		<description>Parabéns pelo trabalho! Muito bom o blog de vcs!</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Parabéns pelo trabalho! Muito bom o blog de vcs!</p>
]]></content:encoded>
	</item>
</channel>
</rss>
