arte: gira
Na semana passada o prefeito Gilberto Kassab visitou o Estilingão (ou ponte Octavio Frias Filho, que será inaugurada no próximo sábado, 10) e anunciou mais algumas obras para a região.
Para a minoria da população que dirige automóveis ou motocicletas, serão mais 400 metros de asfalto até a avenida Pedro Bueno, orçados em R$ 35 [...]
Arquivos da Categoria: transporte público
Bom, só pra quem tem carro
8 de Maio de 2008 – 9h17
Quem atrapalha os ônibus?
7 de Abril de 2008 – 15h14
A qualquer hora do dia ou da noite, em frente a uma emissora de tevê no bairro do Sumaré…
Mais espaço para elas
8 de Março de 2008 – 16h58
foto: Giorgio
foto: mugley
No Dia Internacional da Mulher, o desejo de que todas e todos que caminham, pedalam e usam transporte público tenham cada vez mais espaço e respeito para circular nas cidades.
Mais algumas migalhas
11 de Fevereiro de 2008 – 23h08
faixa preferncial para ônibus da Faria Lima / foto: Panóptico
“Os corredores definitivos nas Avenidas Brás Leme, Sumaré e Faria Lima foram descartados após pressão de comerciantes e moradores próximos dessas vias, que manifestaram posição contrária aos projetos.
Em audiências públicas realizadas entre julho e outubro do no ano passado com representantes da Prefeitura, moradores de Santana, [...]
Carnaval: revolução
31 de Janeiro de 2008 – 17h26
O carnaval revolução é um evento (anti)cultural. Palestras, vídeos, shows, debates e exposições.
Quatro momentos sobre mobilidade urbana:
:. Locomoção humana: a bicicleta na cidade
:. vídeos: La Bicicleta, Quem matou o carro elétrico e Sociedade do Automóvel
:. Bicicletada
:. oficina: manutenção de bicicletas
Tirem espaço dos carros
31 de Janeiro de 2008 – 10h57
foto: eduardo green
Ciclofaixa pintada na avenida Paulista, na véspera do aniversário de São Paulo.
Na primeira faixa, o transporte coletivo. Na segunda, o transporte sustentável. E nas outras três, o transporte que congestiona as ruas, isola as pessoas e degrada o espaço público.
Sinalizando as ruas para democratizar o espaço
Dividir o espaço
Por que as ciclofaixas foram [...]
Ventos do sul
14 de Janeiro de 2008 – 13h12
foto: bicicletadapoa
Porto Alegre é a primeira (e única) cidade brasileira onde é possível desembarcar no aeroporto ou na rodoviária e seguir até o centro da cidade utilizando a integração metrô-bicicleta. E mais: é a primeira (e única) cidade do país a permitir o transporte de bicicletas nos vagões também nos dias úteis.
O programa Ciclista Trensurb [...]
Três desejos para o ano novo
8 de Janeiro de 2008 – 12h10
ativistas em Bali / Agence France Presse
Que a Terra se torne mais importante que o lucro.
Não é mais possível submeter o planeta e seus habitantes à lógica da exploração indiscriminada e do consumo descartável.
Em 2007, corporações multinacionais, agências de publicidade, empresas de mídia e outras instituições que lucram (e muito) com o capitalismo predatório mexeram [...]
Pedala, Copenhaguem
15 de Novembro de 2007 – 14h22
Algumas políticas públicas para a mobilidade urbana na Dinamarca:
- cada litro de gasolina custa aproximadamente R$12,00
- os automóveis são taxados em 200%
- ao parar nos pontos, os ônibus atrapalham os carros, deixando as ciclovias livres
- o centro da cidade é livre de carros
Existe mobilidade além do carro
12 de Novembro de 2007 – 22h04
Um ensaio audiovisual sobre a mobilidade urbana em São Paulo na matéria da Renata Falzoni sobre o Segundo Desafio Intermodal de São Paulo, realizado na semana do Dia Sem Carro deste ano.
E no disco virtual, um artigo que escrevi para um dos Cadernos Técnicos da ANTP sobre os Desafios Intermodais do ano passado (realizados em [...]
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