Túnel Ayrton Senna, São Paulo.
Obra construída sob fortes indícios de superfaturamento.
Cada carro, uma pessoa
Cada pessoa ocupando 15 metros quadrados de espaço público.
Velocidade média: 10km/h.
Ônibus e bicicletas não podem circular no local.
Propaganda em 1996: aliviar o trânsito na região.
Finalidade em 2007: ligar um congestionamento ao outro.
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