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Não é só a capital portuguesa que enfrenta o mito das subidas. Alega-se por lá que a “cidade das sete colinas” é inviável para o uso da bicicleta.
O engenheiro Paulo Guerra dos Santos quer romper com esta lenda, provando a viabildade da bicicleta em sua cidade, talvez a última capital européia a aceitar a bicicleta como meio de transporte.
São Paulo não é muito diferente. Subidas não são empecílios para quem anda de bicicleta. Além da evolução tecnológica que criou bicicletas leves e cheias de marchas, dois conceitos provam o contrário:
– toda montanha é “contornável” por um caminho menos íngreme do que aquele utilizado pelos automóveis (e estas são as rotas que devem ser disponibilizadas aos ciclistas em cidades que não são totalmente planas).
– uma coisa é subir uma ladeira espremido por carros pilotados por motoristas impacientes, com fumaça no rosto e buzinas no ouvido. A outra é subir tranquilamente, em ritmo constante, sem sofrer ameaças laterais de máquinas de duas toneladas.
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