Category Archives: cidades (im)possíveis

23 de maio

foto: aline “No dia 17/05/2010 por volta das 12h o Tomás saiu de casa para ir à faculdade de bicicleta como sempre fazia. Quando ele estava indo pela Rua Arq. Jaime Fonseca no sentido da praça Panamericana, na esquina da Av. Diogenes Ribeiro, bateu em um táxi. Uma pessoa pegou o celular dele e conseguiu […]

Tão simples

arte: cc monkiemag Altamente recomendado o texto “Delicadeza”, de Maria Rita Kehl, sobre os caminhos (im)possíveis para a São Paulo S/A do século XXI. Do começo ao fim, uma aula sublime de interpretação de cidades. Leia, pense, releia e repasse. “Delicadeza”, de Maria Rita Kehl grifos do psico-ambiental guerra é paz: aula de retórica Bandeirante […]

Manchetes de hoje

Lula aumenta IPI para automóveis Depois de quase um ano de mamata, imposto sobe em média 40% para os carros particulares. Compradores de SUVs pagarão até 70% mais de imposto que os demais. Governo do Estado vai remover a Nova Marginal em 10 meses Último decreto de Serra no governo prevê transformação das pistas em […]

Ação, diversão e reflexão

(clique nas imagens para amplia-las) Na sexta-feira (26), a Massa Crítica paulistana sai às ruas pela enésima vez em uma porção de anos. Encontro às 18h, na Praça do Ciclista. O que acontece por lá? O que você quiser que aconteça… Também na sexta-feira, a Igreja Presbiteriana do Butantã realiza sua 84a Sexta Filosófica. Música, […]

Hollywood explica a sociedade do automóvel

Trecho do filme “A Queda do Poder” (The Magnificent Ambersons), remake do segundo filme de Orson Welles, que retrata a decadência da aristocracia estadunidense no final do século XIX e a ascensão da nova burguesia industrial. Na conversa, Eugene Morgan, um fictício inventor do automóvel, fala sobre as transformações que as “carruagens sem cavalo” provocariam […]

Peladai-vos uns aos outros: 3a Pedalada Pelada em SP

– artes: caos rizomático www.tinyurl.com/wnbrsp postagens anteriores sobre a Pedalada Pelada

Os bordos da pista

A bicicleta é um veículo previsto em lei e seu condutor tem o direito de circular pelas ruas com tranqüilidade e segurança. O Código de Trânsito Brasileiro, em seu artigo 58, prevê que a circulação de bicicletas, “quando não houver ciclovia, ciclofaixa, ou acostamento, ou quando não for possível a utilização destes” deve acontecer “nos […]

O mundo está ao contrário e ninguém reparou

Carrocracia explícita, inversão total do bom senso e da lei, escarro oficial na tentativa de construção de cidades humanas, sistema de adestramento  público para a obediência à superioridade das máquinas: a pintura “olhe” com setas apontando para os dois lados é comum nas faixas de pedestre paulistanas. Na anti-cidade, quem deve é olhar é o […]

Dia de domingo na anti-cidade

banco sem encosto – compare com uma cidade pântano anti-gente – compare com uma cidade praticando o sedentarismo – compare com uma cidade banco sem encosto – compare com uma cidade quanto mais desconfortável, melhor – compare com uma cidade curtindo o matagal – compare com uma cidade los peatones – compare com uma cidade […]

Cidades humanas, lição 1: bancos em praças

Há pelo menos uma década a cidade de São Paulo começou a remover os bancos de suas praças e parques. Mais recentemente, alguns  poucos assentos começaram a ser instalados novamente: sem encostos, feitos de concreto, com separações que não permitem deitar-se, propositalmente desconfortáveis. No discurso higienista vigente, bancos de praça transformam os espaços públicos em […]