Uma obra prima sobre como São Paulo se tornou inviável.
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Este é o corredor de ônibus da av. Rebouças. E aí você pergunta: “Mas cadê os ônibus?”. Desde o início das operações da suposta via expressa para coletivos, a administração municipal decidiu liberar também o fluxo do transporte público individual. Taxis (que geralmente transportam um passageiro) podem circular no local destinado aos ônibus (que transportam […]
Trecho do filme “A Queda do Poder” (The Magnificent Ambersons), remake do segundo filme de Orson Welles, que retrata a decadência da aristocracia estadunidense no final do século XIX e a ascensão da nova burguesia industrial. Na conversa, Eugene Morgan, um fictício inventor do automóvel, fala sobre as transformações que as “carruagens sem cavalo” provocariam […]
máquina pública sustentando a fantasia privada… … máquina privada destruindo (e destruída pel)a realidade pública.
A bicicleta é um veículo previsto em lei e seu condutor tem o direito de circular pelas ruas com tranqüilidade e segurança. O Código de Trânsito Brasileiro, em seu artigo 58, prevê que a circulação de bicicletas, “quando não houver ciclovia, ciclofaixa, ou acostamento, ou quando não for possível a utilização destes” deve acontecer “nos […]
(imagem: reprodução de anúncio em jornal) Tudo que a anti-cidade entupida não precisa é seguir acreditando na fantasia do automóvel. Tudo que a anti-cidade que mata e desrespeita pedestres, ciclistas, cadeirantes, motoqueiros e passageiros de transporte coletivo não precisa é estimular a velocidade idiota. Tudo que o projeto industrial-empreiteiro-eleitoral da carrocracia precisa é manter acessa […]
Carrocracia explícita, inversão total do bom senso e da lei, escarro oficial na tentativa de construção de cidades humanas, sistema de adestramento público para a obediência à superioridade das máquinas: a pintura “olhe” com setas apontando para os dois lados é comum nas faixas de pedestre paulistanas. Na anti-cidade, quem deve é olhar é o […]