No próximo domingo (24), cidadãos indignados com o estacionamento ilegal de automóveis nos calçadões do centro voltarão a se manifestar de forma pacífica e criativa. “Multaremos” os carros do calçadão para permitir a vida no centro. Participe você também! A atividade acontece a partir das 13h, nas escadarias do Teatro Municipal. Aos finais de semana […]
Enquanto a prefeitura de São Paulo pensa em abrir os calçadões para os automóveis e reduz o subsídio ao transporte público, a capital francesa dá exemplo para evitar cenas como a da foto acima. A matéria abaixo foi retirada da revista Label France. Veja também esta outra matéria do The Times (em inglês): Paris bans […]
São 7 carros e 8 bicicletas. Compare o espaço ocupado pelos dois meios de transporte e você entenderá o nome deste blog. Vale lembrar que a cidade tem o absurdo índice de 1 veículo para cada 2 habitantes, ou seja, é praticamente cada um no seu próprio carro. Infelizmente a região central (bem como o […]
Autor do projeto de revitalização da Praça do Patriarca (foto acima), o arquiteto e urbanista Paulo Mendes da Rocha declarou em entrevista ao :.apocalipse motorizado: “o estacionamento de veículos no local é um desastre completo, já que a principal transformação foi exatamente retirar o carrossel de ônibus que existia por lá e abrir um espaço […]
A foto acima foi tirada num domingo, em frente à Pinacoteca e ao Parque da Luz. O calçadão se transforma em mais um ponto de estacionamento ilegal amplamente tolerado pelas autoridades. No detalhe, os pedestres, obrigados se espremer entre os carros ou andar pela rua. Do outro lado da rua fica a Estação da Luz […]
Durante a semana, a rua ao lado é só poluição, barulho e agressividade. Aos domingos, o Minhocão se transforma: o longo pedaço de asfalto suspenso que rasga o centro da cidade vira praia de alguns paulistas.Barraquinhas servem lanches e bebidas, uma bicicletaria conserta e aluga bicicletas, pessoas caminham, correm, pedalam, crianças brincam, famílias passam o […]
Estima-se que os carros ocupem cerca de 30% (ou seja, quase 1 terço) da área urbana de São Paulo com a circulação e o estacionamento. Nesta antiga fábrica, transformada em estacionamento ao lado da Marginal Tietê, é possível ter uma dimensão do problema. (foto: Branca Nunes)
Essa foto poderia ter sido tirada por um turista encantado pelo Solar da Marquesa de Santos, no centro da cidade. Além do prédio histórico, o turista levaria para casa um belo retrato de dois automóveis em cima da faixa de pedestres.
No começo do ano surgiu em São Paulo a idéia mais estúpida desde a construção do Minhocão (obra do glorioso Paulo Maluf que acabou com o centro de São Paulo na década de 70): abrir alguns dos 27 calçadões exclusivos para pedestres para a circulação de automóveis. Na foto (tirada num domingo), a rua Barão […]
Estacionamento ilegal na rua 15 de Novembro aos domingos. Foto tirada em frente ao prédio da Secretaria Municipal dos Transportes, órgão responsável por fiscalizar, entre outras coisas, o estacionamento irregular na cidade.
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